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動，除(chu)本身具有一定的振幅(fu)和頻率外，同時還(huan)伴隨(sui)著(zhu)噪聲(sheng)(sheng)。它(ta)不(bu)僅使液壓系統引起故障，也(ye)有害(hai)于(yu)人(ren)類身體健康。所以，在液壓傳動中(zhong)通常把噪聲(sheng)(sheng)級(ji)限制(zhi)在80dB以下。液壓系統產生噪聲(sheng)(sheng)的原因主要有以下幾個(ge)方面(mian)：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶(dai)輪、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪、回(hui)轉體(ti)(ti)的不平衡和滾(gun)(gun)動軸(zhou)承的滾(gun)(gun)動體(ti)(ti)發生振動；

2）液(ye)壓泵(beng)軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器松動；

3）管(guan)道支(zhi)承不良等(deng)。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零(ling)件加工及裝配精(jing)度不高(gao)；

2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和壓(ya)力脈動(dong)較大；

3）軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入空氣是液壓系統產生噪聲的主要原(yuan)因。

液(ye)壓控(kong)制(zhi)閥失靈引(yin)起的噪(zao)聲

1）溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端(duan)面與軸心(xin)線垂直度不良；

2）閥芯上的小孔堵(du)塞；

3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內(nei)移動不(bu)靈活；

4）閥體內流動液體對閥壁的沖(chong)擊；

5）流(liu)動液(ye)體(ti)的渦(wo)流(liu)或流(liu)體(ti)剪切(qie)等。

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內(nei)泄漏是指在液壓缸內(nei)部(bu)油(you)液從(cong)高壓腔通過(guo)各(ge)種間隙向(xiang)低壓腔泄漏。當然,如能(neng)通過(guo)正規的(de)測量程序來判斷則更好。引起此處(chu)內(nei)漏的(de)主要原因:

1.缸套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通(tong)。

2.活(huo)塞上(shang)密(mi)(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)圈較(jiao)多)磨損、劃(hua)傷、老化(hua)致(zhi)使(shi)密(mi)(mi)封(feng)不嚴。

3.當活(huo)塞桿受(shou)力(li)不當或(huo)導向(xiang)套與(yu)活(huo)塞桿之間的間隙較(jiao)大(da)時,使活(huo)塞偏向(xiang)缸(gang)壁某一方,活(huo)塞的傾斜或(huo)偏磨造(zao)成(cheng)內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用中局(ju)部(bu)磨損(sun)導(dao)致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先(xian)對(dui)各配合零件進行嚴(yan)格(ge)檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用鏜內孔(kong)的(de)(de)方(fang)法(fa),然后配以加(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關(guan)資(zi)料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封(feng)圈能用3個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)比原(yuan)來增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封(feng)圈僅能用1個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)比原(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以有(you)效地提(ti)高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用。自己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼。

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液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)在運輸或(huo)庫存過程中(zhong)極易被污染和銹蝕(shi)，庫存時間(jian)過長會使(shi)液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)中(zhong)的(de)密封(feng)件(jian)(jian)老化而喪失密封(feng)性，有些液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)由于加工(gong)及裝配(pei)質量(liang)不(bu)良使(shi)性能不(bu)可*，所以(yi)必(bi)須對元件(jian)(jian)進行嚴格(ge)的(de)質量(liang)檢查(cha)。

A) 液壓元件(jian)質(zhi)量(liang)檢查

1、各類液壓元(yuan)(yuan)件型號必(bi)須(xu)與元(yuan)(yuan)件清單一致

2、要查明(ming)液(ye)壓(ya)元件(jian)保(bao)(bao)管時(shi)間是否過(guo)長，或保(bao)(bao)管環境(jing)不合要求(qiu)，應(ying)注意液(ye)壓(ya)元件(jian)內部密封(feng)件(jian)老化程度，必要時(shi)要進(jin)行(xing)拆(chai)洗、更換、并進(jin)行(xing)性能測試。

3、每個(ge)液壓元件上的調整螺(luo)釘、調節手輪、鎖緊螺(luo)母等(deng)都要完整無(wu)損。

4、液壓元件所附帶的密封件表面質量應符合要求、否則(ze)應予(yu)更換。

5、板式連接(jie)元件(jian)連接(jie)平面不準有缺(que)陷。安裝(zhuang)密封件(jian)的溝槽(cao)尺寸加(jia)工精度要符合有關(guan)標(biao)準。

6、管式連(lian)接元件的連(lian)接螺(luo)紋(wen)口(kou)不準有(you)破損和(he)活(huo)扣(kou)現象。

7、板(ban)式閥安裝底板(ban)的連(lian)接(jie)平(ping)面不(bu)準有凹(ao)凸不(bu)平(ping)缺陷，連(lian)接(jie)螺紋不(bu)準有破損(sun)和活扣現象。

8、將通油(you)口堵塞取下(xia)，檢查元件(jian)內部是否清(qing)潔。

9、檢(jian)查電(dian)磁閥中的(de)電(dian)磁鐵芯及(ji)外(wai)表質量，若有(you)異(yi)常不準(zhun)使用(yong)。

10、各液壓元件上的附件必須齊(qi)全。

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